Kraków: remont papieskiego śmigłowca Mi-8

Znajdujący się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie śmigłowiec Mi-8 o numerze bocznym 620, który służył Janowi Pawłowi II podczas pielgrzymek po Polsce, zostanie odnowiony. Dzisiaj rozpoczyna się etap modernizacji polegający na przewiezieniu śmigłowca z Krakowa do miejscowości Pławce, gdzie zostanie on odmalowany.

Już tydzień temu rozpoczęły się prace nad przygotowaniem śmigłowca do remontu – pracownicy Działu Konserwacji muzeum rozpoczęli demontaż elementów maszyny. W pierwszym etapie zdjęto wewnętrzne wyposażenie maszyny. Następnie zdemontowano płaty wirnika, co było niezbędne dla bezpiecznego przetransportowania śmigłowca do zakładu lakierniczego.

Ta część odnowy maszyny zaczyna się właśnie dzisiaj – firma Panas Transport przewiezie nieodpłatnie śmigłowiec z Krakowa do miejscowości Pławce koło Środy Wielkopolskiej. „Śmigłowiec przejedzie około 400 km. Będzie oznakowany specjalnym banerem z napisem ‘Remont papieskiego śmigłowca’ wraz z logotypami sponsorów” – powiedział KAI dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego, Krzysztof Radwan.

Odnowa papieskiego śmigłowca Mi-8 jest inicjatywą podjętą w obliczu zbliżającego się dnia kanonizacji papieża Polaka. Jej wykonanie było możliwe dzięki ogromnej odezwie osób prywatnych i firm. Nieodpłatny udział w odnowie śmigłowca zapowiedziało Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych, dzięki któremu odmalowany zostanie kadłub. Z kolei firma MS Incognito z Wieliczki będzie sponsorem odtworzenia tapicerki maszyny. Swój wkład będą mieć także Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej. Całkowity koszt remontu ma wynieść około 100 tys. zł.

W ramach prowadzonej konserwacji planowane są: pomalowanie maszyny oraz uzupełnienie urządzeń technicznych, elementów kokpitu i wyposażenia typu „salonka” z zapleczem sanitarnym.

Remont ma zakończyć się w kwietniu tego roku, tak, aby zwiedzający mogli zobaczyć papieski śmigłowiec jeszcze przed dniem kanonizacji Jana Pawła II.

Egzemplarz muzealny Mi-8 został wyprodukowany w Kazańskich Zakładach Śmigłowcowych w 1973 r. Służył w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego w Warszawie. Był jednym z Mi-8 pułku, które obsługiwały wizyty Jana Pawła II w Polsce. Do Muzeum Lotnictwa Polskiego trafił w grudniu 2009 r.