Prymas poświęcił Most Siekierkowski

„Pobłogosław wszystkich, którzy będą przechodzić przez ten most” – tymi słowy kard. Józef Glemp modlił się w czasie otwarcia Mostu Siekierkowskiego.

Politycy, uczestniczący w otwarciu z satysfakcją mówili o przekazaniu nowego obiektu, który ułatwi komunikację w stolicy. Prezydent Aleksander Kwaśniewski podkreślił, że jest to już dziewiąty most w Warszawie i że jego budowa połączyła świat polityki. Dla premiera Leszka Millera godne podkreślenia było to, że powstał on ze środków własnych samorządów lokalnych, które nie liczyły na budżet centralny, a własny wysiłek. Życzył, aby w Warszawie było coraz więcej takich miejsc, w których będzie można powiedzieć: Na lewo most, na prawo most. Przypomniał, że „ta piękna przeprawa” przez rzekę jest nie do końca legalna podkreślił, że obecność prezydenta daje nadzieję na ułaskawienie, a ks. Prymasa na rozgrzeszenie za niezgodne z prawem działanie.
Wstęgę w barwach stolicy – żółto-czerwoną – przecięli prezydent Kwaśniewski, premier Miller oraz prezydent stolicy Wojciech Kozak, po czym tłumy warszawian wraz z oficjalnymi gośćmi przeszły w kierunku Wawra. Po wawerskiej stronie mostu uczestnicy otwarcia zostali powitani przez burmistrza gminy Warszawa-Wawer Stanisława Ilkowskiego. Na prawym brzegu rzeki rozpoczął się festyn z okazji przekazania mostu.
W uroczystości wzięli udział posłowie, m.in. marszałek Sejmu Marek Borowski, senator Kazimierz Kutz, działacze samorządowi, ludzie ze świata kultury i nauki, mieszkańcy stolicy. Wśród świętujących byli i niezadowoleni – to ci właściciele, których prawa naruszono w czasie budowy trasy.
Most Siekierkowski, nazywany także Mostem Marzeń, gdyż zaczęto snuć projekt o jego budowie już w 1916 r., jest najdłuższy w kraju – ma 826 m, zaś cała Trasa Siekierkowska ma ponad 8 km długości. Jest on podwieszany, jezdnie są trzypasmowe, zbudowano też ścieżki rowerowe i chodniki dla pieszych. Na 17 odcinkach będą ustawione ekrany wyciszające hałas samochodów, spaliny będą pochłaniane przez drzewa i krzewy oddzielające jezdnie od chodników, trasa zostanie wyposażona w system kanalizacji, urządzenia hydrotechniczne i zbiorniki retencyjno-osadnikowe, które mają gromadzić ścieki spływające z jezdni, aby poddać je utylizacji. Most jest wspólną inwestycją Gminy Warszawy-Centrum, Zarządu miasta stołecznego Warszawy oraz Gminy Wawer. Od 1996 r. Gmina Warszawa-Centrum wydała na realizację tej inwestycji 873 mln złotych, a w roku bieżącym przeznaczyła z budżetu 372 mln zł. Pierwsze samochody będą mogły przejechać przez most w niedzielę o godz. 9 rano. Przewiduje się, że będzie nim przejeżdżać 60 tys. samochodów dziennie, co odciąży zakorkowaną zazwyczaj Trasę Łazienkowską.